Сезонная замена шин

Замена шин автомобиля ни у кого уже не вызывает сомнений. Между летними и зимними шинами существует большая разница по химическому составу покрышек. Это сделано специально, чтобы каждая резина имела свой собственный фазовый температурный переход. Зимние шины, в отличии от летних, не теряют при морозе свою гибкость, а за счет особого химического состава, содержащегося в резине, позволяют поддерживать высокое сцепление с дорогой.  А при высоких температурах мягкость резиновой смеси приводит к увеличению расхода топлива у автомобиля на 10—15% из-за увеличения сопротивления качению. Летние же шины действую иначе, они обеспечивают оптимальное сцепление с дорогой только при высоких температурах. При низких температурах покрышка становится жёсткой, а способность к уверенному контакту с дорогой стремительно уменьшается. "Всесезонная" резина оптимально выполняет свои функции только при температурном промежутке от +5 до -10. При более высоких и низких температурах повышается износ и снижается функционал такой резины. Поэтому, при нашем климате, все эксперты рекомендуют использовать только два типа резины по-сезонно: летнюю и зимнюю. Это и безопасно и экономично.